PLANEJAMENTO, TRANSPORTE RODOVIÁRIO E ESPACIALIZAÇÃO ECONÔMICA

O curso livre “Planejamento, Transporte Rodoviário e Espacialização Econômica” tem como objetivo conhecer, discutir e analisar a relação entre o planejamento territorial executado pelo Governo Federal e a supremacia do modal de transporte rodoviário no Brasil até o final da década de 1980, bem como o comportamento espacial das atividades produtivas entre as diversas regiões brasileiras após sua dotação de rodovias.

MÓDULO I
A TRAJETÓRIA DA IMPLANTAÇÃO DA MALHA VIÁRIA NO BRASIL ATÉ O FINAL DOS ANOS DE 1950 E SEUS EFEITOS SOBRE A INTEGRAÇÃO NACIONAL E O DESENVOLVIMENTO REGIONAL
1.1 - Infraestrutura de Transporte no Brasil até o Início da Década de 1950
1.2 - A Expansão do Transporte Rodoviário no Plano de Metas Juscelino Kubitschek

MÓDOLO II
PLANEJAMENTO REGIONAL E EXPANSÃO DA MALHA VIÁRIA ENTRE AS DÉCADAS DE 1960 E 1970
2.1 - Planos de desenvolvimento Econômico do Governo Federal nas década de 1960
2.2 - Os Efeitos do Planejamentos do Governo Federal sobe a Expansão da Malha Viária e os Resultados da Implementação do I PND
2.3 - II Plano Nacional de Desenvolvimento (1975-1979) e o Início do Arrefecimento dos Investimentos Públicos em Transportes

MÓDULO III
DÉCADA DE 1980 E INÍCIO DOS ANOS DE 1990: CRISE ECONÔMICA E REDUÇÃO NOS INVESTIMENTOS EM TRANSPORTES RODOVIÁRIOS

MÓDULO IV
A INFLUÊNCIA DA IMPLANTAÇÃO DAS INFRAESTRUTRAS DE TRANSPORTE RODOVIÁRIOS NA ESPACIALIZAÇÃO DA ECONÔMICA BRASILEIRA ENTRE OS ANOS DE 1940 E 1990

Pós-doutora Sonia Mar dos Santos Migliorini

Graduação em Geografia e Engenharia Civil

• 1º semestre